fme_945677 - V REPUBLIC Médaille, Inauguration de l’aéroport d’Orly
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Type : Médaille, Inauguration de l’aéroport d’Orly
Date: 1961
Mint name / Town : 94 - Orly
Metal : bronze
Diameter : 66,5 mm
Orientation dies : 12 h.
Engraver DROPSY Henry (1885-1969)
Weight : 142,47 g.
Edge : lisse + corne BRONZE
Puncheon : corne BRONZE
Coments on the condition:
Patine hétérogène avec des taches d’oxydation sur la tranche
Catalogue references :
Obverse
Obverse legend : AÉROPORT DE PARIS.
Obverse description : Vue de l’aéroport de Paris avec la nef de Paris accostée de deux oiseaux les ailes déployées.
Reverse
Reverse legend : INAUGURATION DE / L’AÉROGARE D’ORLY / 1961.
Reverse description : Aérogare sud de l’aéroport d’Orly, signé : H. DROPSY.
Commentary
Médaille conservée dans un écrin marron à feutrine et soie bordeaux.
L'aérogare Sud (1957-1960) consacre une évolution marquée. Elle a été officiellement inaugurée le 24 février 1961 par le général de Gaulle. Son architecture est innovante (voir infra). Pour pouvoir agrandir l'aéroport, de nombreux terrains ont été réquisitionnés, et continuent à l'être dans les années suivantes. La Nationale 7 est déviée vers l'ouest pour la faire passer juste en dessous d'Orly-Sud. Ceci permet une desserte plus rapide de l'aéroport depuis Paris.
Medal preserved in a brown felt and burgundy silk case. The South Terminal (1957-1960) marks a significant evolution. It was officially inaugurated on February 24, 1961, by General de Gaulle. Its architecture is innovative (see below). To expand the airport, numerous plots of land were requisitioned, and continued to be requisitioned in the following years. The Nationale 7 was diverted westward to pass just below Orly-Sud. This allowed for faster access to the airport from Paris.
L'aérogare Sud (1957-1960) consacre une évolution marquée. Elle a été officiellement inaugurée le 24 février 1961 par le général de Gaulle. Son architecture est innovante (voir infra). Pour pouvoir agrandir l'aéroport, de nombreux terrains ont été réquisitionnés, et continuent à l'être dans les années suivantes. La Nationale 7 est déviée vers l'ouest pour la faire passer juste en dessous d'Orly-Sud. Ceci permet une desserte plus rapide de l'aéroport depuis Paris.
Medal preserved in a brown felt and burgundy silk case. The South Terminal (1957-1960) marks a significant evolution. It was officially inaugurated on February 24, 1961, by General de Gaulle. Its architecture is innovative (see below). To expand the airport, numerous plots of land were requisitioned, and continued to be requisitioned in the following years. The Nationale 7 was diverted westward to pass just below Orly-Sud. This allowed for faster access to the airport from Paris.
Historical background
V REPUBLIC
(since 08/01/1959)
The Fifth Republic, whose constitution was approved by referendum on September 28, 1958 by more than 79% of French people, only officially began with the installation of General de Gaulle as president on January 8, 1959. The constitution was amended on January 28, 1958. October 1962 by referendum where a majority of 62% of votes approves the election of the President of the Republic by direct universal suffrage. The various presidents of the Fifth Republic are Charles de Gaulle (8/01/1959 - 27/04/1969, retirement and Alain Poher becomes interim president), Georges Pompidou (15/06/1969 - 2/04/1974, deceased , Alain Poher becomes interim president), Valéry Giscard d'Estaing (19/05/1974 - 21/05/1981), François Mitterrand (21/05/1981 - 7/05/1995), Jacques Chirac (7/05 /1995 - 05/16/2007), Nicolas Sarkozy (05/16/2007 - 05/15/2012), François Hollande (05/15/2012 - 05/14/2017) and Emmanuel Macron (05/14/2017 - ).
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