fme_818560 - IV REPUBLIC Médaille, Centenaire de la compagnie Transatlantique
250.00 €(Approx. 265.00$ | 207.50£)
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Type : Médaille, Centenaire de la compagnie Transatlantique
Date: 1955
Metal : silver
Diameter : 68 mm
Orientation dies : 12 h.
Engraver RENARD Marcel (1893-1974)
Weight : 148,47 g.
Edge : lisse + losange ARGENT + tête d’aigle
Puncheon : Tête de sanglier et losange ARGENT
Coments on the condition:
Patine grise hétérogène. Présence de coups et rayures. Petite usure
Obverse
Obverse legend : CIE LE TRANSATLANTIQUE // 1855/1955.
Obverse description : Femme debout et tenant un fanion, sur un fond de mappemonde.
Reverse
Reverse legend : DEPUIS CENT ANS LA COMPAGNIE GÉNÉRALE TRANSATLANTIQUE. AU SERVICE DE L’ÉCONOMIE FRANÇAISE ET DES ÉCHANGES INTERNATIONAUX MAINTIENT SUR LES OCÉANS LA PRÉSENCE ET LE PRESTIGE DE LA FRANCE.
Reverse description : Légende en 11 lignes autour de divers navires et avion et d’une rose des vents.
Commentary
La médaille est conservée dans sa boîte d’origine (en piteux état) timbrée “Compagnie générale transatlantique 1855-1955”.
La Compagnie générale transatlantique (CGT, souvent surnommée Transat, ou French Line par la clientèle anglophone) est une compagnie maritime française. Fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire sous le nom de Compagnie générale maritime, elle est chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord et prend son nom définitif en 1861.
Les paquebots de la Compagnie générale transatlantique ont souvent été des ouvrages d'art symboliques de leur époque, destinés à représenter l'image de la France à l'étranger. De même, la qualité de leur service, en particulier celle des repas et des vins, a fidélisé une clientèle fortunée, notamment de riches Américains au temps de la Prohibition. Des années après sa disparition, son patrimoine continue à séduire les collectionneurs et à être mis en valeur au travers d'expositions et d'associations comme French Lines, qui préserve les archives et objets de l'entreprise..
La Compagnie générale transatlantique (CGT, souvent surnommée Transat, ou French Line par la clientèle anglophone) est une compagnie maritime française. Fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire sous le nom de Compagnie générale maritime, elle est chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord et prend son nom définitif en 1861.
Les paquebots de la Compagnie générale transatlantique ont souvent été des ouvrages d'art symboliques de leur époque, destinés à représenter l'image de la France à l'étranger. De même, la qualité de leur service, en particulier celle des repas et des vins, a fidélisé une clientèle fortunée, notamment de riches Américains au temps de la Prohibition. Des années après sa disparition, son patrimoine continue à séduire les collectionneurs et à être mis en valeur au travers d'expositions et d'associations comme French Lines, qui préserve les archives et objets de l'entreprise..