MONNAIES 41 (2009)
Starting price : 750.00 €
Estimate : 1 500.00 €
Realised price : 3 034.00 €
Number of bids : 13
Maximum bid : 3 165.00 €
Starting price : 750.00 €
Estimate : 1 500.00 €
Realised price : 3 034.00 €
Number of bids : 13
Maximum bid : 3 165.00 €
Type : Double sesterce, (GB, Æ 32)
Date: c. 261
Mint name / Town : Trèves
Metal : copper
Diameter : 31,5 mm
Orientation dies : 6 h.
Weight : 19,89 g.
Rarity : UNIQUE
Coments on the condition:
Exemplaire sur un flan mince et bien centré des deux côtés, légèrement échancré à six heures. Beau portrait. Joli revers. Belle patine vert olive
Catalogue references :
Obverse
Obverse legend : IMP C M CASS LAT POSTVMVS P F AVG.
Obverse description : Buste radié, drapé et cuirassé de Postume à droite, vu de trois quarts en avant (A).
Obverse translation : “Imperator Cæsar Marcus Cassius Latinius Postumus Pius Felix Augustus”, (L’empereur césar Marcus Cassius Latinius Postume pieux et heureux auguste).
Reverse
Reverse legend : LAET-ITIA/ -|-// AVG.
Reverse description : Galère voguant à droite avec quatre rameurs, sept rames, un pilote et une enseigne.
Reverse translation : “Lætitia Augusti”, (La Joie de l'auguste).
Commentary
Rubans de type 3 aux extrémités bouletées. Ptéryges fines sous le paludamentum. Double sesterce de l’atelier officiel. Ce type semble complètement inédit et non répertorié. Manque à tous les ouvrages consultés. Semble de la plus grande rareté. Un des rares exemplaires avec le “mât” plutôt une enseigne que tient le pilote.
Type 3 ribbons with rounded ends. Thin pteryges under the paludamentum. Double sestertius from the official mint. This type appears to be completely unpublished and unlisted. Missing from all consulted works. Appears to be extremely rare. One of the rare examples with the \\\"mast\\\" rather an ensign held by the pilot.
Type 3 ribbons with rounded ends. Thin pteryges under the paludamentum. Double sestertius from the official mint. This type appears to be completely unpublished and unlisted. Missing from all consulted works. Appears to be extremely rare. One of the rare examples with the \\\"mast\\\" rather an ensign held by the pilot.







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