fme_1161601 - V REPUBLIC Médaille, Paquebot France
60.00 €(Approx. 69.60$ | 51.60£)
Quantity
Add to your cart

Type : Médaille, Paquebot France
Date: 1962
Mint name / Town : 76 - Le Havre
Metal : bronze
Diameter : 53 mm
Orientation dies : 12 h.
Engraver COËFFIN Josette Hébert (1906-1973)
Weight : 70,10 g.
Edge : lisse + corne BRONZE
Puncheon : corne BRONZE
Coments on the condition:
Sur l’avers, plusieurs tâches d’oxydation et une concrétion verdâtre au niveau du front de Marianne. Sur le revers et la tranche, des tâches d’oxydation et quelques fines rayures. La boite comporte des dégâts
Catalogue references :
Obverse
Obverse legend : ELLE. POURSUIT. SON. ESSOR * / TECHNIQUE. ÉCONOMIQUE. ET. SOCIAL.
Obverse description : Tête de Marianne à gauche, coiffée du bonnet phrygien. Signé: J. H. COEFFIN.
Reverse
Reverse legend : “FRANCE” - COMPAGNIE GÉNÉRALE TRANSATLANTIQUE // 1962 / LE HAVRE . NEW YORK / FRENCH LINE.
Reverse description : Vue du paquebot France .
Commentary
Médaille conservée dans sa boite noire, inscription “FRANCE”.
Le France (rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un paquebot transatlantique construit aux Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, où il fut mis à l'eau, le 11 mai 1960, en présence du président de la République française, le général de Gaulle. Il fut pendant une longue période le plus grand paquebot du monde. Il était surnommé le « petit frère du Normandie ».
Son port d'attache est alors Le Havre, et il est mis en service en janvier 1962, pour le compte de la Compagnie générale transatlantique (CGT). Luxueusement meublé, le paquebot a été décoré par plusieurs peintres de l'École de Paris, notamment par Louis Vuillermoz..
Le France (rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un paquebot transatlantique construit aux Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, où il fut mis à l'eau, le 11 mai 1960, en présence du président de la République française, le général de Gaulle. Il fut pendant une longue période le plus grand paquebot du monde. Il était surnommé le « petit frère du Normandie ».
Son port d'attache est alors Le Havre, et il est mis en service en janvier 1962, pour le compte de la Compagnie générale transatlantique (CGT). Luxueusement meublé, le paquebot a été décoré par plusieurs peintres de l'École de Paris, notamment par Louis Vuillermoz..







Report a mistake
Print the page
Share my selection
Ask a question
Consign / sell
Full data




