fme_1068764 - V REPUBLIC Médaille, Le Fardier par Nicolas Joseph Cugnot
90.00 €(Approx. 104.40$ | 78.30£)
Quantity
Add to your cart

Type : Médaille, Le Fardier par Nicolas Joseph Cugnot
Date: 1970
Mint name / Town : Monnaie de Paris
Metal : bronze
Diameter : 62 mm
Orientation dies : 12 h.
Engraver VIC-DAUMAS Victor (1909-2002)
Weight : 127,87 g.
Edge : lisse + corne BRONZE
Puncheon : corne BRONZE
Coments on the condition:
Quelques taches d’oxydation
Catalogue references :
Predigree :
Collection JCT
Obverse
Obverse legend : NICOLAS JOSEPH CUGNOT / INGÉNIEUR MÉCANICIEN / NÉ LE 26 FÉVRIER 1725 A VOID (LORRAINE) / MORT A PARIS LE 10 OCTOBRE 1804 / ET DE QUI N'EXISTE AUCUN PORTRAIT.
Obverse description : Évocation de Nicolas-Joseph Cugnot, ingénieur mécanicien, dont on ne connaît aucun portrait. Le paysage lorrain — porte du château et pont romain du village de Void — où il vit le jour.
Dans un cartouche, légende en 6 lignes. Signé : VIC DOUMAS.
Reverse
Reverse legend : 1770 / LE FARDIER.
Reverse description : Le fardier, tel qu'on peut le voir à Paris, au Musée des Arts et Métiers, et la date de sa création.
Commentary
Il s’agit du 75e exemplaire sur une édition de 150 médailles.
Nicolas Joseph Cugnot (1725-1804), ingénieur militaire français, est connu pour avoir conçu et réalisé entre 1769 et 1771 le premier véhicule automobile : un fardier d’artillerie mû par une machine à vapeur à deux cylindres.
This is the 75th medal in an edition of 150. Nicolas Joseph Cugnot (1725-1804), a French military engineer, is known for having designed and built the first motor vehicle between 1769 and 1771: an artillery wagon powered by a two-cylinder steam engine.
Nicolas Joseph Cugnot (1725-1804), ingénieur militaire français, est connu pour avoir conçu et réalisé entre 1769 et 1771 le premier véhicule automobile : un fardier d’artillerie mû par une machine à vapeur à deux cylindres.
This is the 75th medal in an edition of 150. Nicolas Joseph Cugnot (1725-1804), a French military engineer, is known for having designed and built the first motor vehicle between 1769 and 1771: an artillery wagon powered by a two-cylinder steam engine.