fme_1041586 - BELGIUM - KINGDOM OF BELGIUM - LEOPOLD II Médaille, Exposition universelle de Liège
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Type : Médaille, Exposition universelle de Liège
Date: 1905
Mint name / Town : Belgique, Liège
Metal : bronze
Diameter : 69,5 mm
Orientation dies : 12 h.
Engraver BD
Weight : 130,21 g.
Edge : lisse
Puncheon : sans poinçon
Coments on the condition:
Patine hétérogène. Présence de taches d’oxydation et de résidus à l’intérieur des légendes
Obverse
Obverse legend : EXPOSITION UNIVERSELLE // LIÈGE / 1905.
Obverse description : Allégories féminines assises en triangle, avec divers éléments secondaires ; une petite sculpture, une branche de lauriers, un globe, un caducée, une enclume et une céramique (?), signé : PAUL DUBOIS.
Reverse
Reverse legend : ROYAUME - DE - BELGIQUE / 1905.
Reverse description : La Renommée voile au vent, soufflant de la trompette et tenant une branche de lauriers ; levée de soleil sur un pont à l’arrière plan. Signée sous forme de monogramme BD.
Commentary
Médaille non décernée.
L’Exposition universelle de 1905 s'est tenue à Liège en Belgique à l'occasion du 75e anniversaire de l'indépendance belge.
Le projet d'une Exposition universelle voit le jour d'après une idée lancée par le Cercle privé du Commerce liégeois en 1897.
Liège accueille une quarantaine de nations au parc de la Boverie et dans le quartier des Vennes avec pour objectif de montrer la puissance économique de la Belgique et spécialement de l'industrieuse Wallonie. L'Exposition s'étend sur près de 66 hectares de part et d'autre de la Meuse. Les travaux qui précédent l'Exposition permettent de protéger les quartiers bordant l'Ourthe qui sont fréquemment inondés, de construire le pont de Fragnée, le pont de Fétinne, le pont des Vennes et la passerelle Mativa. Les quais agrandis et mieux protégés permettent d'établir de nouveaux boulevards et de nouvelles lignes de tramways. Une gare est construite en plein centre de la ville, la gare du Palais.
Medal not awarded. The 1905 World's Fair was held in Liège, Belgium, on the occasion of the 75th anniversary of Belgian independence. The project for a World's Fair was born from an idea launched by the Cercle privé du Commerce liégeois in 1897. Liège hosted around forty nations in the Parc de la Boverie and the Vennes district with the aim of showcasing the economic power of Belgium, and especially of industrious Wallonia. The Fair covered nearly 66 hectares on both sides of the Meuse. The work preceding the Fair helped protect the districts bordering the Ourthe, which were frequently flooded, and allowed for the construction of the Fragnée Bridge, the Fétinne Bridge, the Vennes Bridge, and the Mativa Footbridge. The enlarged and better protected quays made it possible to establish new boulevards and new tramway lines. A train station, the Gare du Palais, was built in the city center.
L’Exposition universelle de 1905 s'est tenue à Liège en Belgique à l'occasion du 75e anniversaire de l'indépendance belge.
Le projet d'une Exposition universelle voit le jour d'après une idée lancée par le Cercle privé du Commerce liégeois en 1897.
Liège accueille une quarantaine de nations au parc de la Boverie et dans le quartier des Vennes avec pour objectif de montrer la puissance économique de la Belgique et spécialement de l'industrieuse Wallonie. L'Exposition s'étend sur près de 66 hectares de part et d'autre de la Meuse. Les travaux qui précédent l'Exposition permettent de protéger les quartiers bordant l'Ourthe qui sont fréquemment inondés, de construire le pont de Fragnée, le pont de Fétinne, le pont des Vennes et la passerelle Mativa. Les quais agrandis et mieux protégés permettent d'établir de nouveaux boulevards et de nouvelles lignes de tramways. Une gare est construite en plein centre de la ville, la gare du Palais.
Medal not awarded. The 1905 World's Fair was held in Liège, Belgium, on the occasion of the 75th anniversary of Belgian independence. The project for a World's Fair was born from an idea launched by the Cercle privé du Commerce liégeois in 1897. Liège hosted around forty nations in the Parc de la Boverie and the Vennes district with the aim of showcasing the economic power of Belgium, and especially of industrious Wallonia. The Fair covered nearly 66 hectares on both sides of the Meuse. The work preceding the Fair helped protect the districts bordering the Ourthe, which were frequently flooded, and allowed for the construction of the Fragnée Bridge, the Fétinne Bridge, the Vennes Bridge, and the Mativa Footbridge. The enlarged and better protected quays made it possible to establish new boulevards and new tramway lines. A train station, the Gare du Palais, was built in the city center.